Pasiruošimas prieš veikimąCheminis siurblysĮtraukite šiuos dalykus:
1. Patikrinkite techninės priežiūros įrašus, patvirtinkite, kad duomenys yra teisingi, ir paruoškite įvairias siurblio naudojimo įrašų formas;
2. Išvalykite plotą aplink siurblį;
3. Patikrinkite, ar inkaro varžtai yra laisvi, ar variklio įžeminimo viela yra gera, ir ar intensyvių vamzdynų ir pagalbinių vamzdynų, komponentų ir instrumentų yra nepažeisti;
4. Patikrinkite, ar jungties jungtis yra gera ir ar rato dangtis yra gerai sujungtas; Prieš sujungdami jungtį, patikrinkite pagrindinio judėjimo kryptį ir sujunkite jungtį, kai ji atitinka siurblio rodyklę.
5. Patikrinkite, ar tinkamas tepimo alyvos kiekis laikiklyje (alyvos lygis yra maždaug 2 mm nuo alyvos lygio matuoklio centrinės linijos) ir ar alyvos lygio matuoklis yra nepažeistas. Į guolio dalį įpilkite kvalifikuoto tepimo aliejaus, o alyvos lygis turėtų būti 1/2-2/3 naftos žymės;
6. Patikrinkite, ar aušinimo sistema netrukdoma;
7. Patikrinkite, ar paprastai naudojama alyvos sandarinimo sistema. Alyvos sandarinimo slėgis turėtų būti 0,05–0,15MPa didesnis už siurblio įleidimo slėgį;
8. Pasukdami ratą, neturėtų būti užstrigimo ar nenormalaus triukšmo;
9. Aukštos temperatūros siurbliams jie turėtų būti visiškai pašildomi, o žemos temperatūros siurbliai turėtų būti iš anksto aušinami;
10. Kai siurblys naudojamas siurbimo būsenoje, prieš pradedant siurblį reikia užpildyti arba išsiurbti; Kai siurblys naudojamas nugaros sraute, siurblys prieš pradedant, o pašalinus siurblio orą, reikia užpildyti pernešamą skystį, išmetimo vamzdžio vartų vožtuvas turi būti uždarytas;
11. Kreipkitės į elektriką, kad patikrintumėte variklio ir tiekimo galią;
